51387 靠“國補”回魂,京東要“復活”了?

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靠“國補”回魂,京東要“復活”了?
海豚投研 ·

海豚君

2024/11/16
通電產(chǎn)品回暖拉動自營零售收入增長,原本是一大利好消息,但由于市場已提前消化并相應(yīng)調(diào)整了預(yù)期,驚喜不再。
本文來自于微信公眾號“海豚投研”(ID:haituntouyan),作者:海豚君,投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

北京時間11月14日晚美股盤前,京東(JD.US)公布了2024年3季度財報,整體來看因公司先前與市場已充分溝通,營收指標大體與預(yù)期差距不大,無驚無喜。利潤角度,雖然集團經(jīng)營利潤比預(yù)期高出13%,整體還算不錯,但問題是核心的商城板塊利潤率擴張卻(暫時)陷入了停滯,是最大的瑕疵。詳細要點如下:

1、比重最大的自營零售業(yè)務(wù)本季收入2046億元,同比增長4.8%,相比上季的同比零增,有顯著的回暖。主要是歸功于通電類產(chǎn)品的銷售受益于家電換新的國補政策,收入增速從上季的同比下滑4.6%,明顯回暖到了正增2.7%。一般商品的零售本季則保持約8%的較高增速,相比上季變化不大。

通電產(chǎn)品回暖拉動自營零售收入增長,原本是一大利好消息,但由于市場已提前消化并相應(yīng)調(diào)整了預(yù)期,驚喜不再。

2、主要面向3P賣家的傭金和廣告業(yè)務(wù)本季收入208億元,同比增長6.3%,跟隨1P業(yè)務(wù)的走勢,環(huán)比上季也提速了2.2pct。但相比預(yù)期低了約1.9%,同時增速領(lǐng)先自營零售的幅度也有所縮窄,表現(xiàn)并不算好。

3、包括京東物流、達達快送的物流性收入本季增速從約8%放緩到6.5%,實際收入比預(yù)期稍低約1.4%。近期京東物流接入淘天平臺有望助力物流業(yè)務(wù)的增長,但在3Q期間尚無多少體現(xiàn)。不過,物流板塊雖然增長稍顯強差人意,利潤釋放卻非常驚人。

靠“國補”回魂,京東要“復活”了?

4、如前文所述,集團整體經(jīng)營利潤120億,比預(yù)期高出約14億(beat約13%),整體看來還算不錯。但核心的京東商城經(jīng)營利潤同比僅增長了5.5%,反而跑輸板塊收入6.1%的增速,表明商城板塊的經(jīng)營利潤率是同比略微下滑的。雖然下滑幅度很小,但體現(xiàn)出商城利潤率提升的趨勢可能告一段落的信號則是個“巨大”的問題。

5、集團利潤beat的主要貢獻實際來自京東物流板塊,根據(jù)京東物流(獨立上市)自身的財報披露,相比6.6%的收入增速,京東物流的成本同比僅增長了2.2%。其中員工和外部成本這類人工成本同比低位數(shù)增長;租金折舊和燃料、包裝、耗材等其他成本,更是大體持平和同比下降的。是物流板塊利潤大幅beat的主要誘因。

6、從成本和費用的角度,商城板塊的經(jīng)營利潤率不升反降的原因有哪些?毛利層面,集團整體的毛利率本季達到17.3%,同比大幅提升1.7pct。毛利額也比預(yù)期高出近30億,毛利看起來并無問題。

但是前文提及的,一般商品的占比提升雖會拉高毛利率,但在經(jīng)營利潤率卻未必是利好(客單價低導致履約成本占比偏高)。而物流板塊收入和成本增速差異,雖會反映到集團整體的毛利率走高上,但對商城板塊的利潤卻并非利好。

7、費用層面,營銷支出本季明顯增長到100億(vs.去年同期的80億),高出預(yù)期的91億。類似的,研發(fā)支出也由去年的38億增長到44億,也高出預(yù)期的40億??梢姳炯径鹊馁M用支出有明顯的增長且高出預(yù)期。由此推斷京東在3Q應(yīng)當實打?qū)嵉赜性黾友a貼或者獲客的投入力度,這應(yīng)當是商城板塊利潤率不升反微降的主要原因。

此外,由于免郵門檻的下調(diào),履約成本占自營零售額的比重同比也有所上升(+0.2pct)這或許也是壓制商城利潤率的因素之一。

靠“國補”回魂,京東要“復活”了?

海豚投研觀點:

原本,憑借通電商品銷售回暖、拉動集團整體營收增長再提速,疊加小超預(yù)期的集團整體經(jīng)營利潤,本季度的財報本還算不錯的答卷。怎奈市場對此早有預(yù)期,收入增長回暖的驚喜不再后,核心商城業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤率提升(暫時)停滯的問題,就成了本次財報最大的關(guān)注點。

雖然,本季度商城板塊經(jīng)營利潤率同比走低0.03pct的幅度近乎小到可以忽略不計。但在京東目前的營收增速仍死死釘在個位數(shù)的前提下,先前商城板塊利潤率明顯提升,帶來利潤增長明顯跑贏收入的想象空間,正是京東能成為之前近一個季度市場最偏好的電商標的關(guān)鍵原因之一。畢竟,若失去利潤率改善的邏輯,一個僅有個位數(shù)收入增長和類似利潤增速的公司,如何能獲得市場的關(guān)注?

不過,中短期內(nèi)海豚投研對京東的觀點也并非傾向悲觀。三季度大環(huán)境的壓力下,業(yè)績有所瑕疵可以理解。而雙十一期間,國補刺激下京東通電產(chǎn)品銷售的情況據(jù)調(diào)研依舊不俗,增速有進一步拉升的可能性。且業(yè)績前市場對4Q商城板塊的收入增速預(yù)期為6.2%,相比本季毫無提速。換言之,對4Q的業(yè)績市場尚未被“劇透”,是存在超預(yù)期的可能性。因此,對后續(xù)走勢影響更大是,電話會中管理層對4Q指引的更新,以及國補這一大利好能持續(xù)多久。

估值角度,最近從約$48的高點回調(diào)了約25%后,根據(jù)我們的測算,盤前市值對應(yīng)2025年稅后經(jīng)營利潤(加回股權(quán)激勵和非經(jīng)常性支出后)大約為9.5x PE。又回到了一個相對中性偏低的價位上。因此,如果對4Q的指引能有上調(diào),目前的價格仍有機會。

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