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電動(dòng)公會(huì) 6篇文章
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簡(jiǎn)介：電動(dòng)公會(huì)2015年成立，專注新能源汽車領(lǐng)域深度報(bào)道。
企業(yè)觀察

比亞迪整車智能大秀，暗藏“璇璣”

重新定義智能汽車。
2024/01/21
產(chǎn)業(yè)資訊

五菱星光上市，最便宜的混動(dòng)車來(lái)了

神車奔向新戰(zhàn)場(chǎng)。
2023/12/11
產(chǎn)業(yè)資訊

7月新能源銷量榜：比亞迪一騎絕塵，蔚小理領(lǐng)跑新勢(shì)力

國(guó)內(nèi)車市穩(wěn)步復(fù)蘇的同時(shí)，我國(guó)新能源汽車正邁向技術(shù)輸出新階段，并受到傳統(tǒng)國(guó)際汽車品牌巨頭青睞。
2023/08/07
創(chuàng)投資訊

騰勢(shì)N7，將豪華進(jìn)行到底

按照規(guī)劃，騰勢(shì)未來(lái)將推出五大系列多款產(chǎn)品，涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等，定位豪華、精致，滿足新時(shí)代用戶的多元化需求。
2023/07/09
企業(yè)觀察

極氪，重構(gòu)新能源二手車交易體驗(yàn)

“智能價(jià)值評(píng)估體系、可視化可承諾的保值率兜底、一碼溯源全透明的安全車況、以及比肩新車的權(quán)益”四大用戶保障新標(biāo)準(zhǔn)，終結(jié)了二手車行業(yè)被長(zhǎng)期詬病的諸多難題。
2023/03/11
企業(yè)觀察

特斯拉的“價(jià)格屠刀”，砍向了誰(shuí)？

特斯拉降價(jià)并不意外，馬斯克要完成全年計(jì)劃需要擴(kuò)大用戶群，而在目前形勢(shì)下，降價(jià)是最有效的擴(kuò)大銷售方式。不過(guò)，特斯拉的降價(jià)行為也“破壞”了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，讓那些內(nèi)卷的友商們感受到了危機(jī)。
2022/10/26
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