婷婷五月激情资源|性大毛片免费视频|一本无码av中文出轨人妻|加勒比久久无码视频|色婷婷丁香五月|性色密臀视频在线观看免费视频|日韩成人福利小视频|成人h动漫一区二区三区|黄色电影日韩精品|亚洲精品国产主播

自動駕駛+網約車平臺，技術和規(guī)模的聯(lián)合“增效”。

日前，谷歌旗下Waymo公司和網約車巨頭Uber宣布建立全新的戰(zhàn)略合作伙伴關系，將Waymo領先的自動駕駛技術與Uber的大規(guī)模網約車服務和配送網絡結合起來，為更多乘客提供安全、愉快的純電動、全自動駕駛體驗。

Waymo的首席產品官SaswatPanigrahi表示，通過與現(xiàn)有的網約車和交付平臺合作，Waymo可以擴大其覆蓋范圍、乘客數(shù)量以及下載使用該公司品牌WaymoOne應用程序的人數(shù)，實現(xiàn)到2024年夏天，Waymo自動駕駛汽車的乘客數(shù)量增加十倍的目標。

圖片來源：Waymo官網

“Uber長期以來一直是無人駕駛出租車的領導者，我們的開創(chuàng)性技術和全電動車隊，與Uber客戶網絡的結合將為Waymo提供接觸更多乘客的機會，”Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官TekedraMawakana在一份聲明中表示。

Waymo和Uber雙方合作的第一階段，將在Waymo位于鳳凰城的運營區(qū)域內展開，Waymo將投入一定數(shù)量的車輛整合到Uber的應用程序中，開展網約車和送貨服務，Uber用戶可在Uber和UberEats應用程序上體驗Waymo自動駕駛車輛的安全性和樂趣，當然，乘客也依然可以通過WaymoOne應用程序預約Waymo的車輛。

Waymo在鳳凰城的運營范圍超過180平方英里，是目前世界上最大的全自動駕駛服務區(qū)。除了在鳳凰城運營業(yè)務外，該公司還在舊金山提供服務，并正在奧斯汀和洛杉磯進行測試。

Waymo公關主管KatherineBarna表示，Waymo正在“專注做好駕駛員，而不是整車”，這種“駕駛員即服務”（driver-as-a-service）模式意味著該公司可以出租其自動駕駛技術，而不必成為該技術的所有者、運營商。據(jù)悉，Waymo計劃采用此方式將自動駕駛卡車商業(yè)化。

圖片來源：網絡

合作的另一方，Uber一直將自動駕駛技術集成到平臺中作為發(fā)展目標。Uber首席執(zhí)行官DaraKhosrowshahi表示，“完全自動駕駛正迅速成為日常生活的一部分，我們很高興將Waymo令人難以置信的技術帶到Uber平臺上?！?/span>

Uber曾于2015年啟動內部的自動駕駛技術研發(fā)UberATG，2018年，Uber的一輛自動駕駛汽車撞死一名行人后，自動駕駛研發(fā)逐漸陷入困境，至2020年，該項目造成3.03億美元的凈虧損，隨后，Uber以400億美元的價格將UberATG出售。

對Uber而言，與擁有自動駕駛技術的公司合作，或許比自己開發(fā)自動駕駛技術更高效？Uber有規(guī)模，想要自動駕駛技術，Waymo有自動駕駛技術，想要規(guī)模。兩者的聯(lián)合，或許是當下最優(yōu)的選擇，這將是自動駕駛競賽中兩個前競爭對手之間建立的新聯(lián)盟。

圖片來源：網絡

采用這種尋找合作伙伴聯(lián)合研發(fā)的公司，當然不止Waymo一家。

無人駕駛技術供應商Motional已經與現(xiàn)有的網約車平臺（如Lyft，Via和Uber）建立了合作伙伴關系，2022年10月，Motional和Uber宣布一項為期10年的運營協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，Motional的自動駕駛車輛現(xiàn)代IONIQ5s將放在Uber北美各城市的平臺上運營。

在我國，自動駕駛也已經成為網約車平臺的重要發(fā)力點。滴滴出行在2016年組建自動駕駛技術研發(fā)部門，今年5月，滴滴與廣汽埃安新能源簽署深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無人駕駛新能源量產車項目——“AIDI計劃”，并宣布成立合資公司；T3出行攜手汽車制造商、自動駕駛公司等共同構建自動駕駛網約車生態(tài)，曹操出行與吉利汽車、小馬智行建立長期合作關系。

為緩解高昂的研發(fā)成本壓力，自動駕駛領域的汽車制造商和科技公司各顯神通。向外“開源”，走上市之路，努力獲得資本青睞；向內“節(jié)流”，實施裁員等舉措，降低成本；還有些企業(yè)，選擇與同行形成合作關系，聯(lián)合增效。而自動駕駛與網約車平臺的高效合作，將推動前沿自動駕駛技術、成熟商業(yè)化模式以及完善產業(yè)生態(tài)的陸續(xù)落地。