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今天要講的話題是開(kāi)一個(gè)快遞驛站，到底賺不賺錢(qián)？
我們這次的主人公阿文，用一間只有10平米的快遞驛站，做到了月入10w。其實(shí)在這之前阿文有過(guò)一次失敗的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
（本文由我們?cè)瓌?chuàng)的視頻腳本根據(jù)文字特性修改而來(lái)）
01
第一家：校園驛站，費(fèi)力不賺錢(qián)
2017年春節(jié)的時(shí)候，阿文和朋友幾個(gè)人都大四快畢業(yè)了，就在共同討論創(chuàng)業(yè)，去做點(diǎn)什么生意。其中一個(gè)朋友小A，兩年前輟學(xué)跟家里去阿根廷做過(guò)生意。
小A說(shuō)之前他在大學(xué)跟幾個(gè)同學(xué)，在校內(nèi)開(kāi)了家快遞驛站，接的都是小品牌快遞。因?yàn)槟菚r(shí)候通達(dá)系這些大體量的快遞公司，在校內(nèi)都已經(jīng)都有了專(zhuān)門(mén)的驛站，一個(gè)驛站負(fù)責(zé)一個(gè)通達(dá)系品牌。學(xué)校大，師生等人口全部算起來(lái)有三萬(wàn)多快遞量。雖然他們做的都是小品牌，小品牌個(gè)體量不大，但勝在可以多談幾家，而且每個(gè)包裹單價(jià)會(huì)比大品牌高一倍，所以收入還是很可觀的。
那時(shí)候大伙都是小白，不懂做調(diào)研。直接接手了小A朋友的那家驛站，面積特別小，十平左右，店租是每月1000。但是轉(zhuǎn)讓費(fèi)高達(dá)9萬(wàn)塊，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)讓費(fèi)是90個(gè)月的房租。難以想象轉(zhuǎn)讓費(fèi)居然高達(dá)7年半之巨，而且原來(lái)的老板說(shuō)，最多半年驛站就能回本。后來(lái)阿文才知道其實(shí)這一開(kāi)始就被坑了，附近一些生意很好的通達(dá)系驛站也才10萬(wàn)不到。
他們一共三個(gè)人合伙，阿文小A還有一個(gè)叫小Z。除轉(zhuǎn)讓費(fèi)之外店里還需要一輛電動(dòng)車(chē)和三輪車(chē)，但是店里賬戶上沒(méi)錢(qián)，所以阿文個(gè)人又墊了5000元，小A、小Z表示等驛站有錢(qián)了，再?gòu)牡昀镔~戶上劃錢(qián)還給阿文。
跟著小A朋友學(xué)了幾天之后，阿文一伙正式開(kāi)始屬于自己的經(jīng)營(yíng)，幾人充滿熱情的全身心投入工作。緊接著壞運(yùn)氣來(lái)了，當(dāng)時(shí)可能是全國(guó)首例，大學(xué)里的驛站原先集中開(kāi)在一個(gè)小廣場(chǎng)，校方在另一塊空地上蓋了幾個(gè)類(lèi)似活動(dòng)板房的建筑，要求所有驛站全部搬遷過(guò)去，美其名曰方便集中管理，其實(shí)是想把快遞全部收歸校方統(tǒng)一管理，并且將所有包裹的經(jīng)營(yíng)權(quán)統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)。
驛站不配合就不讓你的物流車(chē)進(jìn)校園，還會(huì)讓郵管部門(mén)三天兩頭進(jìn)來(lái)檢查找麻煩，以檢查的名頭讓你臨時(shí)關(guān)門(mén)兩三天，總之就是要你服軟。并且還要求每個(gè)包裹給校方抽成，每票5毛左右?？赡芎芏嗯笥褜?duì)5毛錢(qián)沒(méi)有感知，覺(jué)得就那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是事實(shí)上驛站一個(gè)包裹可能的利潤(rùn)也就幾毛錢(qián)，每單5毛是大多數(shù)驛站都無(wú)法承擔(dān)的。
阿文一開(kāi)始是用三輪車(chē)?yán)浀模捎谒畜A站的老板包括阿文都拒絕了學(xué)校的要求，校方就禁止所有快遞三輪車(chē)入內(nèi)，如果是用貨車(chē)?yán)浀?，那就讓門(mén)衛(wèi)把車(chē)牌拉黑，也進(jìn)不了學(xué)校。在這段時(shí)間里，阿文只能開(kāi)自己的私家車(chē)用來(lái)拉貨，還要統(tǒng)一編輯短信，讓客人來(lái)某某車(chē)牌的汽車(chē)取貨。
那段時(shí)間里，阿文用著自己的油費(fèi)，送著他們合伙開(kāi)的店的貨。幾個(gè)合伙人也沒(méi)有給他補(bǔ)貼，信任的裂痕就此開(kāi)始一點(diǎn)一點(diǎn)出現(xiàn)。到后面，門(mén)衛(wèi)把阿文的私家車(chē)的車(chē)牌也給拉黑了。
最后，無(wú)奈阿文幾人合資，一人五千共一萬(wàn)五，又買(mǎi)了一輛二手面包車(chē)。小Z在學(xué)校里找了一個(gè)老師，把驛站的面包車(chē)牌掛在他的名下，并且在車(chē)子除了前擋風(fēng)玻璃外的所有玻璃全貼了黑膠布，車(chē)子終于能在學(xué)校進(jìn)出了。
剛解決了車(chē)的問(wèn)題，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了，驛站當(dāng)時(shí)承接的小快遞包裹，包括安能、萬(wàn)象和諸如風(fēng)達(dá)、宅急送、優(yōu)速?lài)?guó)通和全峰等快遞物流品牌，雖然這幾家公司給驛站的派送費(fèi)都是一樣高，但是其中萬(wàn)象物流是他們驛站派件收益的大頭，因?yàn)楫?dāng)時(shí)萬(wàn)象負(fù)責(zé)的是天貓商城的物流配送，所以單量相對(duì)比較多。
2017年清明前后，阿文收到萬(wàn)象物流站長(zhǎng)通知，以后天貓商城的包裹將被阿里轉(zhuǎn)交給芝麻開(kāi)門(mén)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，總而言之從萬(wàn)象那邊拉不到多少業(yè)務(wù)了，比如之前萬(wàn)象一天能給阿文200單，一單派送費(fèi)2塊錢(qián)，那從萬(wàn)象這邊一天收入400元。四月之后，萬(wàn)象的單子銳減到四五十單一天。這個(gè)單量的下滑對(duì)阿文這種做小快遞公司的驛站打擊非常之大。阿文幾人一度懷疑是不是原來(lái)的老板早就知道了這個(gè)消息?？傊畯娜麻_(kāi)始接手這家驛站，一直到五月份，店里基本都沒(méi)怎么看到錢(qián)，每個(gè)月只有發(fā)阿文和小A每人3000工資，共計(jì)6000工資，分紅是一毛沒(méi)有。
緊接著就到了6月份，開(kāi)始了暑假和畢業(yè)季。許多學(xué)生要把行李寄回老家，對(duì)于快遞來(lái)說(shuō)就是一個(gè)旺季，單量特別的多。于是阿文一伙就想著打價(jià)格戰(zhàn)，他們聯(lián)系到了一家快遞公司叫做宅急送，雖然物流效率比通達(dá)系慢兩三天，但是價(jià)格非常便宜。因?yàn)樗麄冇X(jué)得學(xué)生快遞走的大多數(shù)是鋪蓋等大件行李，不急用，所以便宜才是王道。幾人就去學(xué)生宿舍一個(gè)一個(gè)寢室貼海報(bào)發(fā)傳單宣傳。
因?yàn)槟菚r(shí)候?qū)W生宿舍是沒(méi)有電梯，全是樓梯，學(xué)生他們自己抬行李就覺(jué)得很累，并且阿文驛站距離學(xué)校宿舍比較遠(yuǎn)。阿文又推出了上門(mén)收貨的服務(wù)，當(dāng)時(shí)店里有三個(gè)人，一個(gè)人去送件，一個(gè)人看店，阿文上門(mén)去幫學(xué)生拿行李。宿舍樓最高樓是6樓，只有樓梯，還沒(méi)有工具。
阿文說(shuō)他每次都是脖子上掛兩袋生活用品，左手拎幾袋衣服，右手拎幾個(gè)床單被褥，晃晃悠悠地走樓梯下來(lái)。每天的單量非常大，阿文經(jīng)常忙到吃飯只能一天吃一頓。每次那種4米2的快遞大貨車(chē)來(lái)阿文這收件的時(shí)候，都要拉走三車(chē)快遞?？上攵量嗟陌⑽拿刻煲獊?lái)來(lái)回回上下樓多少次！整整2個(gè)月的時(shí)間阿文從150斤瘦到了120斤！
也就是畢業(yè)季的一波高潮，到了暑假學(xué)校重新歸于寧?kù)o。差不多到7月中旬的時(shí)候，已經(jīng)沒(méi)有什么單子了，之前三人因?yàn)楸瑔纹诰蜎](méi)怎么算過(guò)賬。整片喧囂結(jié)束之后，三人滿懷期待，想算算經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的努力到底掙了多少錢(qián)。經(jīng)過(guò)核算，總共掙了2w左右，平均下來(lái)一個(gè)月一萬(wàn)，三人一分每個(gè)人只有6000左右。雖然掙了錢(qián)，但是這個(gè)收入并沒(méi)有期待的那么高，感覺(jué)自己的辛苦并沒(méi)有理想中的回報(bào)。而且快遞的費(fèi)用需要驛站先墊付給快遞公司，次月快遞公司再出賬。不僅賺得少，公賬上沒(méi)錢(qián)還得自己先墊。
三人經(jīng)過(guò)半年經(jīng)營(yíng)，覺(jué)得確實(shí)也賺不到錢(qián)，也沒(méi)什么發(fā)展前途。阿文提出關(guān)門(mén)轉(zhuǎn)讓?zhuān)切和小Z想說(shuō)再試試，如果實(shí)在不行再轉(zhuǎn)讓。
到了2017年9月左右，店鋪還是轉(zhuǎn)讓出去了。但是小A小Z以各種理由，諸如第一個(gè)退出的合伙人，公司虧了錢(qián)等等，不把拿到的轉(zhuǎn)讓費(fèi)分給阿文，連三人合伙湊錢(qián)買(mǎi)的車(chē)也不還給他。撂下一句：要么給你2000塊錢(qián)，你把你買(mǎi)的電瓶車(chē)騎走，要么就啥都沒(méi)有。阿文覺(jué)得和兩人從幼兒園開(kāi)始認(rèn)識(shí)了10幾年，沒(méi)想到面對(duì)利益的時(shí)候，倆人翻臉這么快。
最后，阿文合計(jì)損失5w左右，而且為此失去了兩個(gè)朋友，備受打擊。
但是阿文覺(jué)得這一行業(yè)還是有錢(qián)賺的，為了了解快遞行業(yè)的條條框框。他選擇重頭開(kāi)始，從最基層開(kāi)始做。他入職了一家快遞公司，從最基礎(chǔ)的快遞員開(kāi)始做起。每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)崗位都自己親身體驗(yàn)，阿文花了一年的時(shí)間覺(jué)得是時(shí)候可以開(kāi)一家自己的快遞驛站了。
02
第二家：社區(qū)驛站
因?yàn)榘⑽母改付荚诶霞疫@里開(kāi)店，阿文在母親的服裝店騰出了10平左右的大小來(lái)做臨時(shí)驛站。房租由阿文和母親一人一半平攤，攤下來(lái)每人2500一個(gè)月。選址在這不光是因?yàn)榉孔獗阋?，阿文也?jīng)過(guò)一定的考察。
①店鋪旁邊就是這帶第二大的小區(qū)，對(duì)面是一個(gè)大菜市場(chǎng)，附近還有兩所小學(xué)和一個(gè)創(chuàng)業(yè)園以及工業(yè)區(qū)，店面又貼近十字路口，人流量特別大；
②這個(gè)小區(qū)本身有一家快遞驛站是叫騰云小站，但是阿文覺(jué)得周邊人流量非常大，一家驛站吃不下來(lái)，還是有蛋糕可分；
③小區(qū)東南西北各有個(gè)門(mén)，但是西門(mén)跟北門(mén)是沒(méi)有門(mén)面的，騰云小站是開(kāi)在南門(mén)，阿文媽媽的服裝店正好開(kāi)在東門(mén)，這樣靠近東門(mén)的住戶和快遞員收件，取件更加方便，能吸引這一部分的客流；
④在快遞公司這一年，阿文不是光干快遞，還專(zhuān)門(mén)去認(rèn)識(shí)了一些這一片區(qū)的快遞老板跟一些快遞員。阿文出來(lái)開(kāi)社區(qū)驛站之前，就跟那些老板跟快遞員打了招呼搞好關(guān)系。他們說(shuō)可以將騰云小站目前一半的量分給阿文，這讓阿文在前期就有了基礎(chǔ)的客戶。
基于以上幾點(diǎn)，在2019年過(guò)完年的時(shí)候，阿文的快遞驛站就開(kāi)起來(lái)了。前期投入了3w左右。
這里給大家簡(jiǎn)單介紹一下一般常見(jiàn)的快遞小站收入組成：
1）代寄快遞?？蛻舻侥氵@寄件，平時(shí)在快遞驛站寄包裹，客戶付的是零售價(jià)。因?yàn)榭爝f驛站是和快遞員長(zhǎng)期合作的，一次性大量攬件，一般單件零售價(jià)8元，驛站成本只需3-4元。這樣一來(lái)，兩種費(fèi)用中間是存在差值的；
2）快遞代收。也是驛站的主要來(lái)源之一，快遞員為了緩解自身的派件壓力，會(huì)將快遞送到驛站，單件付給快遞驛站0.4元左右的費(fèi)用；
3）社區(qū)團(tuán)購(gòu)。小區(qū)居民通過(guò)線上商城購(gòu)買(mǎi)了生活用品、蔬菜生鮮等，暫存在快遞驛站，也可以從中賺取穩(wěn)定的收益；
4）商品銷(xiāo)售。快遞驛站嫁接便利店、生活超市等，利用取件的人流量變現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)店鋪商品的銷(xiāo)售，帶來(lái)一波盈利上的增長(zhǎng)；
5）商圈廣告。這是基于取件的人流量多少來(lái)決定的，一個(gè)快遞驛站每天有600左右的人流量，一年下來(lái)數(shù)據(jù)是非常龐大的，可以與附近的商圈合作，從中賺取廣告費(fèi)。
以上就是快遞驛站的收入組成，主力還是靠前兩條。
有很多人咨詢我快遞驛站能不能開(kāi)。這里我給大家一個(gè)參考值，大多數(shù)社區(qū)驛站純收益不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)五，過(guò)萬(wàn)都算經(jīng)營(yíng)不錯(cuò)的。尤其是做了快遞驛站就意味著365天全年無(wú)休，對(duì)于大部分快遞驛站來(lái)說(shuō)就是掙個(gè)辛苦錢(qián)。
有的生意叫做投資，有的生意叫做人肉創(chuàng)業(yè)。用身體去投入到這門(mén)生意里面去。年終無(wú)休你賺到的是你的工錢(qián)，加上一定的浮動(dòng)的收益。所以很多奶茶店、快遞驛站等，你選擇去投資基本都是賠錢(qián)的。因?yàn)樗挠Ｐ驮O(shè)計(jì)的就是夫妻老婆店自己做，而不是設(shè)計(jì)給你去雇兩個(gè)員工。最后會(huì)發(fā)現(xiàn)你的利潤(rùn)永遠(yuǎn)就等于那兩個(gè)人的工資。
03
回到阿文這里
因?yàn)榘⑽乃幍奈恢酶浇灿泄I(yè)園區(qū)，他發(fā)現(xiàn)里面有很多是做淘寶、拼多多的電商公司，有很大的快遞需求，所以他的驛站不僅做C端周邊小區(qū)的生意，B端也有需求。這一點(diǎn)就是和其他驛站完全不同。他通過(guò)各種方式，比如朋友介紹，社區(qū)網(wǎng)站留信息等等，認(rèn)識(shí)這些電商客戶。一旦對(duì)接上這些客戶，他就和人家說(shuō)他有更加便宜的快遞價(jià)格。
比如說(shuō)客戶需求發(fā)貨是1000件，客戶每單的單價(jià)是3塊5，阿文就說(shuō)這1000件給他發(fā)，三塊錢(qián)可以全國(guó)發(fā)，成本低了5毛客戶自然同意。等積累到一定數(shù)量后，阿文就去找快遞公司說(shuō)他這邊有客戶5000件快遞，2塊8毛能發(fā)的話，5000票全給你發(fā)。
阿文就每單額外賺兩毛錢(qián)，5000件就是一千塊錢(qián)。這樣不僅讓阿文增加了收入，還給快遞公司拉了更多客戶。雖然有些快遞員會(huì)支持騰云小站，但快遞公司老板更加支持阿文的驛站，發(fā)號(hào)命令必須送阿文的驛站誰(shuí)不送誰(shuí)就被調(diào)走。一開(kāi)始阿文的量?jī)H占社區(qū)總量的1/5，2個(gè)月后已經(jīng)可以做到社區(qū)總量的一半了，逐漸對(duì)手騰云小站就撐不住了，倒閉了。
但是這種方式也是特別地卷，據(jù)阿文描述，電商客戶只看價(jià)格。畢竟每天幾萬(wàn)件的快遞，每一件幾毛幾分錢(qián)的差價(jià)就能節(jié)省不少。這種客戶基本都維持不長(zhǎng)久，很快就有人出更低的價(jià)格搶客戶。阿文接觸過(guò)的客戶里最短是做一個(gè)月是就換了更便宜的合作。
阿文雖然把轄區(qū)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給擊垮了，但是頂不住這個(gè)市場(chǎng)上有一類(lèi)人叫做快遞黃牛。首先，我們來(lái)講一下什么是快遞黃牛，在正規(guī)的體系里面，每一個(gè)快遞的公司總部下面有轉(zhuǎn)運(yùn)中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)一個(gè)片區(qū)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心往下承包出去給不同的直營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)或者一些代理加盟的網(wǎng)點(diǎn)。正規(guī)的基層網(wǎng)點(diǎn)是根據(jù)區(qū)域來(lái)劃分業(yè)務(wù)的，但是黃牛不一樣。
在快遞網(wǎng)絡(luò)中，不同的加盟網(wǎng)點(diǎn)的出貨成本也不同，從總部拿到的出貨價(jià)格也不一樣，黃牛會(huì)跨區(qū)收件。因?yàn)榭爝f總部會(huì)根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)績(jī)給出不同的返利，所以不同地區(qū)不同站點(diǎn)之間快遞存在差價(jià)。若B地的快遞單價(jià)低于A地，黃牛會(huì)將A地的快遞統(tǒng)一運(yùn)輸至B地發(fā)貨。黃牛會(huì)通過(guò)聯(lián)絡(luò)商家獲得單量，以較低的價(jià)格向商家收取費(fèi)用，再將搜集到的單量整合，以更低的價(jià)格賣(mài)給快遞網(wǎng)點(diǎn)，或者直接越過(guò)網(wǎng)點(diǎn)賣(mài)給轉(zhuǎn)運(yùn)中心，從中賺取差價(jià)。黃牛不用派件，投入也不大，只要拿下4~5家大客戶，一輛車(chē)2個(gè)人，就足以賺得盆滿缽滿，幾乎就是空手套白狼。
黃牛攫取的是基層網(wǎng)點(diǎn)驛站本就微薄的利潤(rùn)。黃牛的存在，破壞了市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)的公平性，但對(duì)于部分需求方來(lái)說(shuō)，黃牛手上的資源又能解其燃眉之急。動(dòng)輒上萬(wàn)票的單量，聞?wù)邉?dòng)心，見(jiàn)者落網(wǎng)。這些黃牛一出手，就是一串輝煌業(yè)績(jī)，足以扭轉(zhuǎn)一家小網(wǎng)點(diǎn)的生死。
隨著任務(wù)量、包倉(cāng)指標(biāo)越來(lái)越高，為了避免進(jìn)一步虧損，一些基層網(wǎng)點(diǎn)不得已又只能求助于黃牛，黃牛則以更低的價(jià)格和網(wǎng)點(diǎn)談，從中賺取差價(jià)。黃牛不派件，成本低，無(wú)業(yè)務(wù)量考核，苦的就是下面的網(wǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)員。
正由于黃牛的存在，本身良性的生態(tài)被破壞了。阿文的生意也受到了一定的沖擊，所以月入10萬(wàn)塊也只是曇花一現(xiàn)。現(xiàn)在一些電商客戶就會(huì)先找快遞黃牛報(bào)價(jià)，然后就去找合作網(wǎng)點(diǎn)要相同的甚至更低的價(jià)格，不給就威脅換別家合作。更有甚者，賺買(mǎi)家的運(yùn)費(fèi)錢(qián)，比如一件快遞3塊發(fā)全國(guó)，但是電商客戶對(duì)買(mǎi)家說(shuō)他不包郵，每單對(duì)消費(fèi)者另外收取8塊運(yùn)費(fèi)。不僅賺商品本身的錢(qián)，就連快遞每單都要賺走你5塊運(yùn)費(fèi)錢(qián)。
即使現(xiàn)在快遞政策對(duì)于跨區(qū)收件有嚴(yán)格的處罰，但是阿文說(shuō)有一些大黃牛依然能做，因?yàn)樗鼈儽旧淼捏w量太大了，對(duì)于快遞公司就是香餑餑。有些快遞公司中轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)人會(huì)直接給黃牛開(kāi)一個(gè)窗口，對(duì)外聲稱(chēng)這是轉(zhuǎn)運(yùn)中心對(duì)接的客戶，只認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心合作。下面的網(wǎng)點(diǎn)也拿這沒(méi)辦法，因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)中心確實(shí)能給出網(wǎng)點(diǎn)給不出的優(yōu)勢(shì)條件。
目前大的電商客戶由于阿文競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)大黃牛就放手了，現(xiàn)在手上都是一些小的電商客戶雖然單量沒(méi)有以前那么大，但是競(jìng)爭(zhēng)壓力小，單價(jià)也沒(méi)那么低。
除了這些，曾經(jīng)電商平臺(tái)商家刷單，快遞驛站也可以從中撈上一筆。刷訂單是一條流水線的作業(yè)，由于各大平臺(tái)都有板刷單系統(tǒng)，所以也就說(shuō)做戲要做全套。早期有很多電商客戶，花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)刷單系統(tǒng)，從專(zhuān)門(mén)的人員以及平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)來(lái)大量的用戶信息，用這些信息去刷單，賣(mài)家會(huì)把一小包紙巾或者一只口罩一小袋洗衣粉之類(lèi)的物品打包，選擇指定的快遞品牌發(fā)貨，并且在收貨信息上留下識(shí)別標(biāo)志，比如在收件人名字后方加上SSS?？爝f到了驛站，掃描入庫(kù)時(shí)驛站就會(huì)根據(jù)這些標(biāo)志直接進(jìn)行簽收操作，這樣有一塊三左右的派費(fèi)就會(huì)饒過(guò)快遞員，直接進(jìn)驛站的口袋。
這1.3元，會(huì)給電商客戶反八毛，剩下的分給掃描員和驛站各一部分。那時(shí)候客戶一天會(huì)刷兩萬(wàn)單過(guò)來(lái)，一天就有好幾千的利潤(rùn)。不過(guò)現(xiàn)在嚴(yán)厲打擊這種刷單行為，快遞總部和中心一直開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)不能做這種業(yè)務(wù)，是助長(zhǎng)歪風(fēng)加劇用戶信息泄露。之前還有一些詐騙組織也會(huì)找阿文這樣的驛站買(mǎi)用戶信息，一個(gè)人的數(shù)據(jù)信息出價(jià)三元，當(dāng)然對(duì)于這種違法行為阿文并沒(méi)有貪這個(gè)財(cái)。
阿文表示有的做菜鳥(niǎo)驛站必須要學(xué)會(huì)打理人際關(guān)系，大多數(shù)同行只打通快遞員的關(guān)系，而他不僅做快遞員的關(guān)系，更要做快遞公司老板的關(guān)系，畢竟快遞公司老板對(duì)驛站的影響比快遞員更大，需要認(rèn)識(shí)更多行業(yè)的人需要更多資源，就更需要做通各個(gè)老板的關(guān)系，每行里面的旮旯角落里都有學(xué)問(wèn)，他現(xiàn)在也是一邊做一邊學(xué)，觀望著合適的網(wǎng)點(diǎn)就出手承包，希望更上一層樓。
目前店里目前寄件電商收益這些已經(jīng)超過(guò)驛站的派件包裹收益了，但是阿文也不敢隨便關(guān)閉驛站只做寄件和電商，因?yàn)轶A站對(duì)他來(lái)說(shuō)就是樹(shù)干，寄件和電商就是枝干和樹(shù)葉，即使枝干和樹(shù)葉再茂盛粗壯也不能砍了樹(shù)干，因?yàn)樗鼈兊姆笔⑷炕跇?shù)干，只要樹(shù)干還在，他就能在這行繼續(xù)扎根。
做快遞驛站一定要能吃得了苦，耐得住寂寞。做好365天，天天工作的準(zhǔn)備，并且時(shí)刻不能懈怠，因?yàn)殡S時(shí)都有可能會(huì)被pk掉。
