歐藍德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術，將引領新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運動的完美結合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術曾經(jīng)使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術在歐藍德上的使用，讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液：采用全新的四輪傳動系統(tǒng)，2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動機，并在Lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性

歐藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度，但又比一般SUV的最小離地間隙少，車體重心不高，既具有比轎車更好的通過性，又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。歐藍德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔，座椅是高級織物面料，后排座椅折疊后與李廂空間座椅地板完全持平，形成一個比較大的行李空間

因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換

全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。歐藍德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔，座椅是高級織物面料，后排座椅折疊后與李廂地板完全持平，形成一個比較大的行李空間