
歐藍德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神,它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術,將引領新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運動的完美結合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術曾經(jīng)使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上,而這一次這種技術在歐藍德上的使用,讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液:采用全新的四輪傳動系統(tǒng),2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動機,并在Lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進,使底盤更富機能性,全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性
歐藍德的外型近似SUV,但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同,它的外觀設計時尚,線條柔和,懸掛采用轎車結構,乘駕有轎車感覺,駕駛座椅卻比轎車高,視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米,遠遠超過一般轎車的限度,但又比一般SUV的最小離地間隙少,車體重心不高,既具有比轎車更好的通過性,又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動選擇驅動形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。歐藍德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔,座椅是高級織物面料,后排座椅折疊后與李廂空間座椅地板完全持平,形成一個比較大的行李空間
因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動選擇驅動形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換
全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動選擇驅動形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換。歐藍德內(nèi)飾和儀表臺布置比較簡潔,座椅是高級織物面料,后排座椅折疊后與李廂地板完全持平,形成一個比較大的行李空間


